Melt and Pour: EU skærper kravene til stålets reelle oprindelse

Melt and Pour:
EU skærper kravene til stålets reelle oprindelse

Fra den 1. oktober 2026 indfører EU nye krav, som gør det sværere at skjule, hvor stål faktisk er produceret. For entreprenører, betonelementproducenter og andre indkøbere af stål betyder det, at dokumentation, oprindelse og sporbarhed bliver endnu vigtigere i hvert projekt.

Fra valsningsland til reel oprindelse

Melt and Pour betyder, at man angiver det land, hvor stålet først blev smeltet og støbt til sin første faste form. Det kan for eksempel være en billet, slab eller et andet emne, som senere valses videre til et færdigt produkt.

Forskellen i forhold til i dag er væsentlig. I mange tilfælde fremgår det primært, hvor stålet er blevet valset. Fremover skal det kunne dokumenteres både, hvor stålet er valset, og hvor råvaren har sin oprindelse.

Et enkelt eksempel

Forestil dig, at et værk i Tyrkiet køber færdige stålbillets fra Rusland og valser dem til armeringsstål. I nogle sammenhænge kan materialet da opfattes som tyrkisk, fordi den sidste bearbejdning sker dér. 

Med Melt and Pour bliver billedet tydeligere: stålets oprindelse er Rusland, fordi det var dér, stålet først blev smeltet og støbt. Det er netop denne type skjult oprindelse, som EU nu ønsker at synliggøre.

”Det handler om kontrol, ikke kun administration”

For Jimmy Thomassen, Salgschef hos 7-Steel, er ændringen også vigtig set fra kundernes perspektiv.

– Det handler ikke kun om mere administration. Det handler om, at byggebranchen skal vide, hvilket materiale der faktisk bliver bygget ind i projektet, siger Jimmy Thomassen.

Han mener, at spørgsmålet bliver særligt vigtigt, når materialer bevæger sig gennem flere lande, før de når byggepladsen.

– Et valsningsland fortæller ikke altid hele sandheden. Hvis råstålet har sin oprindelse et andet sted, skal bygherren kunne se det. Ellers risikerer man at få materialer ind i sine projekter, som man aldrig ville have accepteret, hvis oprindelsen havde været tydelig fra starten.

Dokumentationen bliver afgørende

EU’s nye regler betyder, at importører skal kunne fremvise et Mill Test Certificate, MTC, med oplysninger om Melt and Pour-land samt heat-/chargenummer. MTC bliver dermed det vigtigste dokument til at dokumentere stålets oprindelse.

I en overgangsperiode, fra 1. oktober 2026 til 30. september 2027, kan også anden dokumentation anvendes, hvis den indeholder de korrekte oplysninger. Men hvis dokumentationen mangler eller ikke kan verificeres, kan importen blive forsinket eller stoppet.

Hvad bør kunder være opmærksomme på?

For den, der køber armering eller andet stål, bliver det vigtigt ikke at nøjes med en oplysning om valseværk eller eksportland. Spørgsmålet bør stilles allerede i indkøb og udbudsmateriale: kan leverandøren dokumentere, hvor stålet er smeltet og støbt?

Eksempel på enkel kravformulering

  • For leverancer af stål og armeringsstål skal leverandøren angive og dokumentere country of Melt and Pour.

  • Mill Test Certificate, MTC, skal indeholde Melt and Pour-land samt heat-/chargenummer. Oplysningerne skal kunne kobles til mærkningen på det leverede materiale.

  • Oplysning om valseværk, eksportland eller seneste bearbejdningsland accepteres ikke som eneste oprindelsesinformation.

Sporbarhed bliver et konkurrenceparameter

Melt and Pour ændrer ikke stålets tekniske egenskaber. Derimod ændrer det muligheden for at kontrollere oprindelse, risiko og bæredygtighed i leverandørkæden. For virksomheder, der allerede arbejder med tydelige krav til dokumentation, EN 10204 3.1 og sporbarhed, bliver omstillingen mindre dramatisk. For andre kan den blive mere mærkbar.

– Vores vurdering er, at dette vil favorisere leverandører, som allerede har styr på deres dokumentation. Det bliver lettere for kunderne at vælge det rigtige materiale, undgå uønsket oprindelse og samtidig styrke deres bæredygtighedsarbejde, siger Jimmy Thomassen.

Tyrkiets rolle i Europas handel med armeringsstål

Importen fra Rusland steg kraftigt i første halvår 2026

Import fra Rusland, ton

800.000
600.000
400.000
200.000
0
451.000
Jan.–jun. 2025
+73,7 % år-til-år
783.000
Jan.–jun. 2026

Rusland er Tyrkiets største leverandør af billets og blooms.

I første halvår 2026 importerede Tyrkiet 782.868 ton fra Rusland mod 450.739 ton året før.

EU-sanktioner

Import til EU af de berørte jern- og stålprodukter er forbudt, når de er forarbejdet i et tredjeland med russiske råvarer.

RUSLAND Smeltning
TYRKIET Valsning
EU Import

Konklusion
Bearbejdningslandet ændrer ikke råvarens oprindelse.
Derfor kræves verificeret Melt & Pour-dokumentation.

Kilder

mepsinternational.com/gb/en/news/eu-s-melt-and-pour-rules-could-bar-some-steel-imports

eurometal.net/eu-clarifies-rules-for-proving-the-melt-and-pour-country-for-steel-imports/

https://www.steelorbis.com/steel-news/latest-news/turkeys-june-2026-billet-import-growth-supported-by-russia-and-alternative-suppliers-1469613.htm

Celsa armering giver arkitekter mere designfrihed

Med nye CO2 krav fra 2023 bliver valg af armering afgørende, når danske rådgivere skal finde plads i CO2 budgettet.

Med et CO2 tal på 425 kg CO2 ækvivalenter pr. ton ligger Celsa Steel Service 37% under branchestandarden for armering. Det kan blive afgørende for arkitekter og andre rådgivere, når de beregner byggeriers CO2 tal fra 2023. Ikke mindst fordi de fleste byggerier stadig har brug for de mere CO2 -tunge byggematerialer. Den nødvendige CO2 er oplagt at hente i armeringsprojektet, så arkitekten får mere designfrihed i sin kreative proces.

Med de nye byggekrav, vil arkitekterne fra 2023 være nødsaget til hente CO2 besparelser i byggeriet, hvis de fortsat vil bruge de gængse og lidt mere CO2 tunge byggematerialer. Mange CO2 optimeringer vil reelt set ske efter princippet ”Gynger og karusseller”.

”Vi forventer et klart større fokus på armeringen, som et oplagt sted i byggeprojektet at hente den CO2 besparelse, der skal bruges hos andre byggematerialer i byggeriet”, fortæller Carsten Røjgaard, salgs- og marketingschef i Celsa Steel Service Danmark. Celsa Steel Service er en del af koncernen Celsa Nordic.

Hydrogen-baseret grøn produktion

Arkitekternes designfrihed vil blive stadig større i kølvandet af den grønne omstilling. Ved Celsa Nordic, har man sat gang i den videre teknologiske udvikling på koncernens stål og valseværk i Mo i Rana, hvor man vil gøre fremtidens produktion af armeringsstål helt CO2 neutralt.

Selvom Celsas Nordics armeringsprodukter allerede i dag har et lavt CO2 aftryk, hviler koncernen ikke på laurbærerne. Her sigter man nu mod CO2 neutral produktion og investerer over 300 millioner kroner i udvikling af ny valseovn og brændingsteknologi, der bruger hydrogen som energikilde. Den store investering er hjulpet på vej af det norske klima- og miljødepartements foretagende Enova, der har støttet projektet med 210 millioner danske kroner.

Teknologien, der muliggør at valseovnen bruger 100% hydrogen, findes ikke i Europa i dag. Derfor bliver Celsa Nordic med investeringen ledende på den teknologiske grønne omstilling.

Celsas armeringstål oparbejdes af 100% skrot fra de nordiske lande og værkets produktion er i dag baseret på EAF teknologi, baseret på vandkraft og genbrug af biprodukter fra lokale industrivirksomheder. Celsa har i mange år været armeringsbranchens front runner på bæredygtighed.

Turbulent marked for armeringsstål

Den ulykkelige situationen i Ukraine har givet meget uro på markedet for en række varer, herunder også armeringstål og vi mærker en meget stor efterspørgsel.

For at sikre, at vi har det stål vi har forpligtet os til at levere til igangværende byggeprojekter, lukker vi for ordreoptag i resten af marts måned – dog leverer vi selvfølgelig fortsat til byggeprojekter, hvor vi har en projektaftale og til kunder i øvrigt, som har en aftale med os om at aftage definerede mængder.

Celsa i Danmark får udelukkende stål fra vores eget stålværk i Mo i Rana i Norge. Værket får sine råvarer (skrot) fra opsamlingspladser i Norden. Vi har således overordnet ikke forsyningsproblemer og forventer at kunne levere det stål vi har forpligtet os til på alle igangværende projekter. Vi vil også løbende, helt som vi plejer, kunne tilbyde til nye projekter efterhånden som igangværende projekter afsluttes.

Uagtet ovenstående, så er der kamp om skrot og priserne stiger voldsomt på energi og tilsætningsstoffer til stålet. Priserne på færdig stål er allerede gået meget kraftigt i vejret på spotmarkederne og vi må forvente at priserne i april bliver markant højere end i marts – dels som følge af omkostningsstigninger, dels som følge af nedgang i mængderne som importeres fra Rusland, Ukraine og Belarus.

Udsigterne for fremtiden er således særdeles usikre, men det må forventes, at priserne går op og udbuddet ned i de kommende måneder. Selv for os i stålbranchen er udviklingen både usædvanlig og umulig at forudsige.

Kontakt os gerne, hvis du har spørgsmål til udviklingen.

LM Byg A/S vælger armering, der sparer Hvidovre Hospital for 40% CO2

Celsa Steel Hvidovre Hospital

LM Byg A/S vælger armering, der sparer Hvidovre Hospital for 40% CO2 

I disse dage afleverer LM-Byg A/S råhusene til de to Vest-bygninger på ’Nyt Hvidovre Hospital’. 7 Steel Service er strategisk partner og leverandør af 2200 tons EPD-deklareret armering til projektet, hvilket sparer miljøet for udledning af 682 CO2– en besparelse på over 40% i forhold til generelle, europæiske branchetal.

7 Steel Service har til projektet leveret flere typer armering, herunder store mængder armeringsnet og rionet, ’Klip & Buk’ samt ’Lagerjern’ på op til 15 meter. LM Byg A/S har ved udlægning af armeringen anvendt såkaldte ’Speedies’, tidsbesparende afstandsholdere fra vores tilbehørsprogram, hvilket har betydet at armeringen er lagt ud på rekordtid.

Effektiv proces

Råhusprojektet har været præget af en særdeles effektiv byggeledelse med ”just-in-time” leveringer af armeringen samt brug af 7 Steels digitale bestillingsprogram QR til dimensionering og bestilling af armering på store dele af projektet. Det har samlet set bidraget til en særdeles effektiv proces. Desuden har man i byggeledelsen hos LM Byg A/S arbejdet med tillidsbaseret LEAN og tidlig inddragelse af håndværkere i byggeprocessen for at minimere eventuelle fejl.

Trods aflevering af råhusene fortsætter arbejdet på den store byggeplads, da LM Byg A/S fortsat har 70 mand fuldt beskæftigede med opførelsen af projektets Etape 2 (NØ og SØ) og Etape 3, som er lave bygninger, der skal forbinde de nye bygninger med det eksisterende hospital.

”En kombination af digital bestilling af armeringen og effektivt armeringstilbehør har optimeret armeringsprojektet betydeligt – ikke mindst grundet byggeriets størrelse. At vi oven i købet scorer gode point på CO2 regnskabet er helt fantastisk, og i tråd med vores målsætning om at tænke bæredygtige materialer ind i vores løsning af opgaverne. Bæredygtigt stål er en vigtig bevæggrund for vores strategiske partnerskab med 7 Steel.”,udtaler Jesper Damkjær Nørrelund, projektleder i LM Byg A/S.

Læs artikelen i Licitationen her.

Celsa-stål til Carlsberg-byen

Carlsbergs koncernadministration får snart nyt hovedkontor, og det opføres i Carlsberg-byen i København. Celsa Steel Service leverer 1.000 ton armeringsstål til det nye kontorkompleks, som Per Aarsleff har hovedentreprisen på.

”Carlsberg-byen er et centralt byudviklingsprojekt i København. Projektets størrelse gør det ikke mindre interessant som reference, og det passer perfekt til vores set up, hvor Aarsleff selv kan ordre stålet via vores digitale værktøj QR,” lyder det fra Søren Kilmose, Celsa Steel Service.

Læs mere i artiklen her

Digitalt armeringsstål til Aarsleff-projekt

Byggeoptimering er i fokus hos Per Aarsleff A/S, når et nyt stort byggeprojekt starter i Kastrup.

Derfor anvendes det digitale QR-værktøj til bestilling af armeringsstålet. Det letter processen betydeligt ved ordreafgivelse og i byggeprocessen. ”Med Celcas QR-værktøj er vi 100 % sikre på, at vi får leveret præcis det, vi har bestilt,” siger Kristian Skadhede, der er VDC-koordinator hos Aarsleff.

Foruden muligheden for selv at bestille armeringsstålet, giver QR også overblik over ordrehistorikken, hvilket minimerer menneskelige fejl.

Læs mere i artiklen hos Dagens Byggeri

Læs mere om Celsas QR-program her

Celsa Steel Service opruster på logistikken

Ny logistikpartner skal styrke supply chain.

Øget fokus på byggepladsoptimering har sat logistikken på agendaen hos Celsa Steel Service. I forlængelse heraf er transportfirmaet PK Justesen pr. 1 april valgt som den logistikpartner, der skal hjælpe Celsas logistik op på næste niveau og sikre, at fabrikkens armeringsstål bringes hurtigt og rettidigt frem til de danske byggepladser.

Valget af den nye logistikpartner er resultatet af en grundig analyseproces, der har defineret, hvordan Celsa Steel Service kan forbedre sin logistik og service.

”Vi oplever stadig større fokus på byggepladsoptimering og det er strategisk vigtigt for os at være med i den udvikling. PK Justesten er valgt som logistikpartner, fordi vi tror på, de har den kompetence, erfaring og indstilling der skal til for at løfte vores logistik og leveringsservice til næste niveau”, lyder det fra Søren Kilmose, direktør for Celsa Steel Service.

Læs mere i artiklen hos Dagens Byggeri